近年我國節能減排政策路線逐漸明晰，而車身材料輕量化是目前非?？尚械墓澞軠p排手段。汽車輕量化市場或在未來幾年就將開始放量，相應鎂、鋁合金加工企業將明顯受益。

因為鎂、鋁合金目前被認為是汽車輕量化的理想材料。

2016發布的《節能與新能源汽車技術路線圖》中指出，未來我國汽車單車用鎂率將大幅提升。單車用鎂量2020年達到15kg，2025年達到25kg，2030年達到45kg，而2016年國內單車用鎂合金量約為1.5kg，尚有較大發展空間。近年國內鎂產業政策支持力度明顯加大，且相關企業并購國外高端技術的腳步越來越快，鎂合金應用僵局打破速度有望超出市場預期。

此外，相較歐美發達市場，我國汽車輕量化用鋁仍有較大提升空間。而汽車用鋁壓延材用量大但成型難，加工費高昂，為汽車輕量化用鋁中附加值較高的產品。測算來看，2020年我國汽車鋁壓延材需求量將達54.4萬噸，較2016年8.2萬噸將大幅增長562.5%，年均復合增長率超60%。

鴻發有色作為鋁型材生產廠家和加工廠家有責任和義務為節能減排事業盡自己的微薄之力，公司也一直很重視環保這塊，一直在加大公司環保方面的投入。同時我們更要提升自己的技術水平，改進生產工藝，與世界接軌。